อุปกรณ์เสริมของคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าของเครื่องหน้ากากลักษณะการทำงานและหลักการทำงาน

อุปกรณ์เสริมของคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าของเครื่องหน้ากากลักษณะการทำงานและหลักการทำงาน

ลักษณะการทำงานและหลักการทำงานของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าของอุปกรณ์เสริมของเครื่องหน้ากาก คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เสริมในการผลิตที่สำคัญของเครื่องผลิตหน้ากาก คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องทำหน้ากากและประหยัดกำลังคนและต้นทุนวัสดุของ บริษัท หากคุณต้องการเลือกคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีเราต้องเข้าใจลักษณะการทำงานและหลักการทำงาน

อุปกรณ์เสริมของคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าของเครื่องหน้ากากลักษณะการทำงาน

เมื่อเปิดกระแสไฟฟ้าแรงแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้นจากนั้นแผ่น "กระดอง" จะทำงาน คลัตช์อยู่ในสถานะทำงาน เมื่อกระแสไฟฟ้าถูกตัดออกขดลวดจะไม่ได้รับพลังงานและ "กระดอง" จะเปิดออกและคลัตช์จะอยู่ในสถานะปลด

1. ประกอบและบำรุงรักษาง่าย: เป็นรูปทรงคงที่ของขดลวดสนามแม่เหล็กที่ฝังอยู่ในตลับลูกปืนจึงไม่จำเป็นต้องถอดแกนกลางออกหรือใช้แปรงถ่านและใช้งานง่าย

2. การตอบสนองความเร็วสูง: เนื่องจากเป็นแบบแห้งจึงส่งแรงบิดได้อย่างรวดเร็วและสามารถทำได้อย่างสะดวก

3 ความทนทานที่แข็งแกร่ง: การกระจายความร้อนที่ดีและการใช้วัสดุขั้นสูงแม้ในความถี่สูงและการใช้พลังงานสูงก็มีความทนทานมาก

4 การกระทำเป็นจริง: การใช้สปริงรูปแผ่นแม้ว่าจะมีการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งจะไม่ทำให้เกิดความทนทานที่ดีหลวม

หลักการทำงานของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าของเครื่องมาสก์: ส่วนที่ใช้งานและส่วนขับเคลื่อนของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าใช้แรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวสัมผัสหรือใช้ของเหลวเป็นสื่อส่ง (ข้อต่อแบบไฮดรอลิก) หรือใช้การส่งผ่านแม่เหล็ก (คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า ) ในการส่งแรงบิดช่วยให้ทั้งสองแยกออกจากกันชั่วคราวและสามารถค่อยๆทำงานได้และทั้งสองส่วนจะหมุนเพื่อตอบสนองซึ่งกันและกันในระหว่างการส่งกำลัง

หลักการทำงานของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าของอุปกรณ์เสริมของเครื่องหน้ากาก

การวิเคราะห์หลักการทำงานของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าของอุปกรณ์เสริมของเครื่องมาสก์: ปลายเพลา spline ของเพลาขับมีแผ่นแรงเสียดทานที่ใช้งานอยู่ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในทิศทางตามแนวแกน เนื่องจากการเชื่อมต่อแบบ spline มันจะหมุนไปพร้อมกับเพลาขับ แผ่นแรงเสียดทานขับเคลื่อนและแผ่นแรงเสียดทานในการขับขี่จะซ้อนกันสลับกันและส่วนนูนของขอบด้านนอกติดอยู่ในปลอกที่ยึดกับเกียร์ขับเคลื่อนดังนั้นแผ่นแรงเสียดทานที่ขับเคลื่อนสามารถติดตามเกียร์ขับเคลื่อนและไม่สามารถหมุนได้เมื่อ เพลาขับหมุน .

 jj

เมื่อขดลวดได้รับพลังงานแผ่นแรงเสียดทานจะถูกดึงดูดเข้ากับแกนเหล็กและเกราะจะถูกดึงดูดด้วยและแผ่นแรงเสียดทานแต่ละแผ่นจะถูกกดให้แน่น ขึ้นอยู่กับแรงเสียดทานระหว่างต้นแบบและแผ่นแรงเสียดทานขับเคลื่อนเกียร์ขับเคลื่อนจะหมุนไปพร้อมกับเพลาขับ เมื่อขดลวดถูกปิดขดลวดสปริงที่ติดตั้งระหว่างแผ่นแรงเสียดทานด้านในและด้านนอกจะคืนค่ากระดองและแผ่นแรงเสียดทานและคลัตช์จะสูญเสียผลของการส่งแรงบิด ปลายด้านหนึ่งของขดลวดป้อนไฟ DC ผ่านแปรงและแหวนลื่นและปลายอีกด้านหนึ่งสามารถต่อลงดินได้


เวลาโพสต์: 27 พ.ค. 2563

การส่งคำถาม

ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่?

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราโปรดฝากอีเมลไว้ที่เราและติดต่อเราภายใน 24 ชั่วโมง

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม